自動(dòng)火車包括三臺(tái)機(jī)車，載有約28,000噸鐵礦石，于7月10日從力拓湯姆普萊斯礦山行駛280多公里到達(dá)蘭伯特角港口。

    自動(dòng)火車由1500公里以外位于珀斯的力拓運(yùn)營中心操作員進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。

    首次行程是力拓自動(dòng)火車項(xiàng)目(AutoHaul™)的重要里程碑，已于今年5月獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。自動(dòng)火車項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2018年年底前完成。這一項(xiàng)目的實(shí)施將顯著提升力拓的安全業(yè)績和生產(chǎn)力，并且將通過提供更大的靈活性和減少瓶頸，使鐵礦的生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)得到優(yōu)化。

    力拓鐵礦集團(tuán)鐵路、港口與核心服務(wù)總裁Ivan Vella表示：“通過無人駕駛的火車首次實(shí)現(xiàn)鐵礦石的安全運(yùn)輸是自動(dòng)火車項(xiàng)目的一個(gè)重要里程碑。該項(xiàng)目將成為世界上首個(gè)全自動(dòng)遠(yuǎn)程重載鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營世界上最大、最長的機(jī)器人。

    “自動(dòng)火車項(xiàng)目展現(xiàn)了力拓人開拓創(chuàng)新的精神，也體現(xiàn)了我們對提高安全性和生產(chǎn)力，以及在整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)營中實(shí)現(xiàn)更大靈活性的絕對承諾。

    “在皮爾巴拉，我們每年記錄的列車行程超過800萬公里，我們將繼續(xù)努力確保我們的自動(dòng)火車能在皮爾巴拉各種不同的環(huán)境條件下安全運(yùn)行。

    “在過渡期間，我們正與火車司機(jī)進(jìn)行密切合作，以幫助我們的員工適應(yīng)自動(dòng)化帶來的新工作方式。”