圖為中歐班列使出國(guó)門(mén)

　　中國(guó)最大陸路口岸站滿洲里站地處中俄蒙交界處，是連接歐亞國(guó)家的重要紐帶，也是通往“一帶一路”沿線各個(gè)國(guó)家的重要通道，口岸運(yùn)量始終居于全國(guó)之首。

　　今年以來(lái)，滿洲里鐵路口岸站進(jìn)口運(yùn)量持續(xù)攀升，進(jìn)口運(yùn)量已突破600萬(wàn)噸，同比增加28.05萬(wàn)噸、增長(zhǎng)4%。5月29日，迎來(lái)入境貨運(yùn)列車(chē)高峰，實(shí)現(xiàn)日接俄重車(chē)20列，創(chuàng)單日接車(chē)新高。

　　滿洲里鐵路口岸站進(jìn)口貨品主要包含煤炭和鐵礦石，占進(jìn)口總量的四成。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加快，中國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)對(duì)進(jìn)口煤炭需求量增加。

　　今年以來(lái)，經(jīng)由滿洲里站進(jìn)口煤炭177.97萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20%，進(jìn)口鐵精礦119.01萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)99% ，有效拉動(dòng)了中國(guó)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　為全力做好穩(wěn)外貿(mào)，滿洲里鐵路口岸站合理制定中歐班列運(yùn)輸方案，提高與俄羅斯鐵路部門(mén)合作能力，全力壓縮中歐班列通關(guān)時(shí)間，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)穩(wěn)定提供運(yùn)力保障。

　　數(shù)據(jù)顯示，前五月，經(jīng)由滿洲里站進(jìn)出境中歐班列日均交接達(dá)7.5列，經(jīng)由滿洲里站出入境中歐班列達(dá)1181列、105656標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)12.6%，占中國(guó)中歐班列進(jìn)出境總量的三分之一。